Что понравится наверняка: очень широкий ветровой диапазон, тяга для unhooked с самой нижней границы ветрового диапазона, авторестарт, контролируемый снос по ветру, стабильность, простота управления, нетребовательность к настройкам

Что может не понравится: кайтлупы без павера, при использовании с планкой RedLine - отсутствие у нее ограничителя хода (стоппера)

Давление в правильно накачаном центральном баллоне должно быть 7-8 PSI!

Характеристики недокачаного кайта могут отличаться, как Вы наверное, догадываетесь, не в лучшую сторону. Точно также мы не советуем вам ездить на автомобиле со спущеными шинами.

От всех остальных кайтов Kahoona отличает сочетание геометрии Delta-shape c активной расстроповкой mini-VP2 и облегченная конструкция силового каркаса, имеющего всего 4 поперечных баллона

Геометрия крыла Delta shape распознается по с-подобному профилю арки, глубокому конкейву задней кромки и заостренным ушам кайта. Выраженная арочность повышает маневренность кайта, глубокий конкейв обеспечивает возможность регулировки тяги в широких пределах, заостренные уши облегчают рестарт кайта с воды.

Использование 4 поперечных баллонов вместо традиционных 5 снижает вес кайта, уменьшает стаскивание по ветру (drag), улучшает полетные характеристики и управляемость при слабом ветре.

Подкупольная расстроповка Mini VP2 обеспечивает Kahoona расширенный ветровой диапазон и помогает сохранять куполу стабильность в любых ветровых условиях, что особенно важно в unhooked и при "передозе".

Отсутствие пятой стропы и короткая расстровка гарантируют, что кайт не запутается в собственной стропной системе при падениях в воду или рестарте.

Новая версия Kahoona - это развитие концепции и эволюционные улучшения удачного шейпа 2009.

Опытные кайтеры, уже знакомые с продолжительными зависаниями и мощной тягой на нижней границе ветрового диапазона первого поколения Kahoona, оценят улучшение характеристик и возросшую стабильность в сильный ветер ее новой версии.

Измененние формы ушей и геометрии купола, а также добавление в линейку нового размера 5.5 метров позволили говорить о Kahoona как об отличным кайте и для фристайлеров (old-school и даже new-school).

Новый кайт построен с применением всех технологий и конструкционных улучшений надувного каркаса, применяемых в других наших кайтах 2010.

Обобщая, можно сказать, что характеру полета Kahoona 2010 весьма близок к Kahoona 2009 и при переходе на новую модель Вам не придется перестраиваться и "вкатываться", а почувствовать улучшения Вы сможете в сильный или рваный ветер.

Kahoona по прежнему проста в управлении и неприхотлива к настройкам. И все это за более чем скромную цену.

Особенности кроя: форма Delta C с низким значением коэффиента относительного удлинения, всего 4 поперечных баллона, поддержка переднего баллона расстроповкой Mini VP2 (SLE)

Мы указываем ветровой диапазон комфортного катания для райдера весом 75кг без гидрокостюма на твинтипе длиной 135см по ровной стоячей воде.

Разумеется, можно взять настроенный на минимальную тягу 15м Waroo и выйти на нем в ветер 15м/c+. Да, можно, держа его в самом краю окна, раскорячившись и вытянув руки на весь ход планки, ползать галсами туда сюда. Но это, на наш взгляд, не катание, а выживание.

Или, наоборот, можно взять плот 180Х60, выйти в ветер 6-7мс катать на 7.5 Kahoona и, размахивая им, как мухобойкой, высчитывать каждый отыграный метр высоты по ветру после смены направления. Но это, на наш взгляд, не катание, а извращение.

Вобщем-то, мы могли бы для любого из наших кайтов указать диапазон 4-15м/c или близкий, как, случается, поступают другие производители. Но мы не стали.

Границы unhooked диапазона выставлены по принципу: min: хватает чтоб толкнутся на Raley, приземлить и не затонуть из-за отсутствия ходов; max: момент, когда начинает срывать при выталкивании, и четкого резкого отталкивания удается достичь не реже, чем 2 раза из 3.